General CT
Jalur Titanium Biru Bendix
Jalur Titanium Biru Bendix ialah satu lagi peningkatan dalam teknologi brek yang dibangunkan oleh jurutera Bendix. Jalur Titanium Biru menambahkan lagi tahap baharu kuasa henti dengan penggunaan pad brek terus dari kotak. Jalur Titanium Biru telah menghilangkan keperluan untuk brek Bendix dalam keperluan aktiviti penghasilan serapan geseran yang mana telah menjimatkan masa dan wang anda, kini Jalur Titanium Biru baharu melangkah lebih jauh, tahan lebih lama dan mencipta pad brek dan permukaan rotor yang ideal untuk memberikan prestasi brek yang lebih baik sejurus selepas pemasangan dilakukan.
Shims Penyerap Bunyi Bendix
Shim penyerap bunyi Bendix direka untuk menghalang penghantaran getaran dan bunyi bising secara berkesan daripada pad brek dengan mengurangkan kesan daya dinamik yang dijana semasa brek. Pembinaan bahan menggunakan teknologi termaju penyerap bunyi Bendix yang menjadikan shim tidak telap dan diganggu gugat oleh pelbagai jenis iklim, garam, air, minyak, sambil memberikan daya serapan bunyi dan pengasingan getaran yang sangat baik.
Prestasi yang konsisten
Kumpulan FMP, pembuat Bendix, mempunyai akses kepada teknologi seramik terkini dari Eropah dan US. Rangkaian General CT yang baharu dibuat daripada sebatian yang terbukti sepanjang berjuta-juta kilometer berdasarkan formulasi premium. Faedah yang paling ketara kepada pemandu ialah rasa pedal yang konsisten atau berterusan sepanjang hari - dari permulaan yang sejuk pada waktu pagi kepada permintaan penggunaan brek dalam bandar dan seterusnya kepada pemanduan harian biasa sepanjang hari. Setiap komposisi kompaun direka untuk aplikasi khusus menggunakan formulasi seramik premium untuk kawalan bunyi, getaran dan kekerasan (NVH) yang unggul.
Ciri-ciri Produk
Teknologi Seramik
Untuk kawalan bunyi, getaran dan kekerasan (NVH) yang unggul.
Jalur Titanium Biru
Mencipta pad brek dan permukaan rotor yang ideal untuk memberikan prestasi brek...
Lebih Lancar & Senyap
Kami berusaha bersungguh-sungguh terutamanya untuk kereta di jalan raya Malaysia dan itulah sebabnya Bendix General CT unik.
Bendix General CT lebih senyap daripada mana-mana brek pad yang ada di pasaran. Sebagai satu-satunya pengeluar di Australia yang mempunyai kemudahan ujian terkini, Bendix membangunkan dan menguji pad brek untuk memastikan anda mendapat pad brek yang paling senyap dan selamat. Di Bendix, kami melaburkan usaha yang besar dalam penyelidikan dan pembangunan pad brek yang direka untuk kereta di rantau Malaysia. Walaupun pesaing boleh menyalin bentuk atau rupa pad kami dengan mudah, tidak ada jenama lain yang mempunyai pengetahuan, atau komitmen terhadap pasaran tempatan, serta teknologi yang diperlukan, untuk menghasilkan apa yang serupa dengan Bendix General CT. Bendix General CT kini lebih baik berbanding sebelum ini dengan penambahan Teknologi Termaju STEALTH, menghasilkan penghapusan maya bunyi dan getaran pada sumber, memberikan brek pad yang paling senyap yang pernah wujud.
Brek yang Lebih Baik
Kebanyakan brek pad menggunakan geseran kasar untuk memperlahankan kenderaan, tetapi dengan Bendix General CT ia adalah geseran padu dan padat.
Jika dibandingkan dengan tindakan melelas agresif bahan geseran tradisional, teknologi seramik yang digunakan dalam General CT bermakna hampir tiada habuk brek dan haus rotor yang minimum. Dengan geseran kohesif, filem geseran pelindung dari pad dipindahkan ke permukaan rotor dan daya brek dicapai dengan memutuskan ikatan pelekat secara berterusan antara brek pad dan filem geseran pada rotor. Pemasangan General CT bermakna kurang habuk tanpa mengorbankan prestasi brek.
Lebih-lebih lagi, pad General CT yang diselubungi Teknologi Termaju STEALTH tidak mempunyai ciri jejari supaya ia tidak mengekalkan getaran akibat sentuhan antara rotor dan bahan geseran. Inovasi baharu yang revolusioner ini memindahkan daya angkup di mana ia diperlukan, menyediakan kawasan sentuhan permukaan yang paling berkesan. STEALTH memberikan prestasi pemberhentian yang mempunyai tahap haus yang lama dan tiada tandingan.
